УАЗ-3151
Возможными неисправностями насоса (рис. 1) могут быть: течь жидкости через сальник крыльчатки в результате износа уплотнительной шайбы или разрушения резиновой манжеты сальника, износ подшипников, обломы и трещины крыльчатки
Снятие и разборку регулятора давления производите в следующем порядке:
Отсоедините трубопроводы, ведущие к регулятору.
Система охлаждения двигателя – жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости центробежным насосом
Обслуживание карбюратора К–126ГУ (для двигателей мод. 4178)
Карбюратор К–126ГУ применяется для комплектации двигателей модели 4178, как вариант взамен карбюратора К–151В
Порядок разборки и сборки карбюраторов К–151В, К–151Е и К–151У
Разборку карбюратора производите в следующей последовательности:
- Причина неисправности
Метод устранения
Сцепление не полностью выключается (сцепление «ведет»):
Ступицы передних и задних колес (см. рис.1 и 3) всех автомобилей, кроме автомобилей с мостами с бортовой передачей, одинаковые
