МАЗ
Регулировка натяжения ремней приводов автомобиля МАЗ
Привод водяного насоса, компрессора и генератора осуществляется клиновыми ремнями, от надежной работы которых зависит нормальная работа этих агрегатов
Рессоры изготовлены из полосовой рессорной стали (Т- образного профиля) марки 60С2
Листы рессор подвергнуты термической обработке (закалке, отпуску) до твердости НВЗ6З—444
Сборку коробки передач выполняют в три этапа: сборка узлов ведущий вал и крышка подшипника ведущего вала, промежуточный и ведомый валы, верхняя крышка коробки передач, механизм дистанционного переключения передач, масляный насос, общая сборка коробки и испытание
Ремонту в коробке передач подлежат только картер, крышка подшипника ведущего вала, промежуточный вал, блок шестерен заднего хода, шестерня третьей передачи ведомого вала, корпус и основание масляного насоса
Снятие вала распределительного
Снять осевой фиксатор вала распределительного (650.1006236), отвернув 2 винта его крепления (310145)
- Причина неисправности - Способ устранения
Двигатель не пускается:
- Стартер не проворачивает коленчатый вал или вращает его очень медленно
На автомобилях МАЗ с двигателями Ярославского моторного завода (ЯМЗ) устанавливаются следующие генераторные установки (ГУ): Г273В1 — на 45 А, 1312.3771 — на 50 А, 6582.3701 — на 80 А и 3112.3771 — на 80 А
