авто ГАЗ-3110
У холодну погоду двигун ГАЗ-3110 легко пускається, але глухне, і тільки після кількох спроб пуску починає працювати стійко
Двигун пускається довго:
- Випарувався бензин з камери поплавця карбюратора (після тривалої стоянки, особливо в спеку)
Відкрити кришку діагностичного роз'єму 2 (рис. 1) та замкнути контакти 10 та 12 (вилка-перемичка технологічна)
Вимкнувши запалювання, відключаємо «мінусову» клему акумулятора
Від'єднуємо роз'єм датчика положення дросельної заслінки
На двигуні типу ЗМЗ0-402 встановлено датчик-розподільник запалювання (1908.3706) – безконтактний, з датчиком (генератором) керуючих імпульсів та вбудованим вакуумним та відцентровим регуляторами випередження запалення.
Поставити під картер двигуна ємність для відпрацьованого масла.
Відвернути пробку та злити масло з картера
Зняття капота
За допомогою бокорізів підтягуємо та виймаємо 14 пістонів, які кріплять шумоізоляційну накладку до капота
