двигуни
За замовчуванням у нас вже головка блоку циліндрів знята
Силові агрегати розраховані на експлуатацію при температурах навколишнього повітря від мінус 60ºС до плюс 50ºС, відносної вологості до 98% за температури 25ºС, запиленості повітря до 0,4 г/м 3, а також на рух автомобіля в гірських умовах на висоті до 4500 м над рівнем моря та подолання перевалів до 4650 м над рівнем моря за відповідного зниження потужнісних та економічних показників.
Теплові зазори в клапанному механізмі служать для забезпечення герметичної посадки клапана на сідло при розширенні деталей приводу клапанів під час роботи двигуна
Для регулювання кута випередження впорскування палива на картері маховика передбачено два люки (див. рис. 1), а на маховику у двох місцях нанесено значення кутів
Термін служби двигуна залежить від своєчасного та ретельного проведення мастила, а також від сорту та якості застосовуваних мастил та мастил
Встановити провідну напівмуфту (рис. 1, 2) на муфту випередження (демпферну муфту) та закріпити болтами
При обслуговуванні кожної форсунки провести перевірку та регулювання у такому порядку:
1. Кожну форсунку відрегулюйте на тиск початку впорскування:
