Системы
Контроль окрашивания кузова
Операция окрашивания является заключительной в процессе нанесения лакокрасочного покрытия и определяет его декоративные и противокоррозионные свойства. Необходимо контролировать температуру и влажность окружающего воздуха
Схемы процессов окраски
Кузов после ремонта нуждается в полной окраске или частичной подкраске отдельных его поверхностей
Неисправности в пути с легковым автомобилем
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ
Общие приёмы пуска двигателя
Приёмы пуска двигателя с системой впрыска одни и те же при любой температуре наружного воздуха и жидкости в системе охлаждения двигателя
Окраска в электрическом поле высокого напряжения
Окраска этим способом достаточно широко применяется для деталей простой и средней сложности конфигурации
Полуавтоматическая дуговая сварка в среде углекислого газа
В последнее время в кузоворемонтном производстве получила широкое распространение полуавтоматическая сварка в среде защитного газа, при которой:
Характеристики и устройство сварочных полуавтоматов
Сварку кузовов в среде углекислого газа производят с использованием полуавтоматов, характеристики некоторых из них приведены в таблице
Одно из наиболее характерных повреждений кузова — деформация двери.
Это, например, может произойти из-за неожиданного порыва ветра, который подхватывает приоткрытую дверь как парус и обрывает ограничитель
Выберите язык
